【48812】后悬架是什么意思
2024-06-10 来自: 三菱 浏览次数: 1
产品介绍
悬架是车轮与车身之间传力衔接设备的总称，其效果是传递车轮与车身之间的力和扭矩。
常见的悬架类型有独立悬架和非独立悬架。常用的非独立悬架是扭力梁悬架。常见的独立悬架包含麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架等。
一般轿车的后悬架往往选用扭力梁式非独立悬架或多连杆独立悬架，部分轿车的后悬架会选用双横臂独立悬架。
悬架的结构对轿车的控制功能起着决定性的效果，杰出的悬架结构和工程师的调整都对轿车的机动性有着重要影响。
一般跑车的前悬架选用双横臂独立悬架，后悬架常选用多连杆独立悬架。而有些跑车则选用前后双叉臂独立悬架。
一般紧凑型家用车的后悬架一般都会选用扭力梁悬架，尽管对错独立悬架，但不占用后备箱和后排空间，因而常用于紧凑型车型。
而在一些中型车中大型车型中，后悬架一般都会选用多连杆独立悬架。这种车型的后排空间和后备箱空间较大，不怕后悬架对空间的占用。
一些高级车的悬架选用铝合金原料，这样做才能够下降簧下分量，进步车辆的控制功能。
为了进步控制功能，一些车型甚至连前后副车架都选用铝合金原料。当然，这种车型的价格也会比较来说较高。
