【48812】为防噪加装减震垫和隔声窗_楼市资讯

：合肥轨迹交通建造传来好消息，轨迹3号线现已从地下施工顺畅“转战”到空中作业。跟着3号线相城路站站台层施行混凝土浇筑，全市首个高架段车站工程慎重进入了上部主体施工新阶段。

本年3月9日，轨迹3号线北段高架段(岱河路站—学林路站高架区间至群众路站)正式开工建造，在通过半年多的建造后，3号线高架线路已露雏形。除了相城路站开工才不久外，其他站点如学林路车站、职教路车站正在赶紧建造傍边。

和一般地铁不同的是，3号线通过岱河路站—学林路站后，地铁列车将由地下转为地上行进。沿学林路往北，现在该段高架桥已在铺设桥面，施工区域内已立起多个数十米高的桥墩，由南向北顺着文忠路建立，一路弯曲而过。

因为3号线高架地段通过区域多为职教基地和高职校区，为削减列车通过期对周边市民的噪音影响，轨迹公司在施工中预备了多重预案。比方，高架段全线轨迹都将敷设轨迹减震垫，噪音和轰动比较一般轨迹能削减一大半。一起，还会采纳大声屏障、半关闭声屏障和隔声窗等降噪办法。

新闻动态

爱游戏开户app