跑好减振赛道“第一棒”——兰州瑞尔文轨迹交通科技有限公司服务机车减振器检修写实

　　“在喧闹波动的火车上，假设不做降噪、减振处理，乘客将不胜其扰。”兰州瑞尔文轨迹交通科技有限公司总经理程进峰指着查验合格预备出厂的油压减振器说。

　　高铁在蛇形轨迹上行进、时速到达350公里乃至400公里时，仍然平稳、安静、舒适。杯子里的水不洒一滴，一枚立起来的硬币也不会倒。乘坐高铁之所以有如此舒适的体会感，这是机车上油压减振器在起作用。

　　油压减振器是机车车辆（内燃机车、电力机车）地铁车辆、城市轻轨车辆和高速公路大型客运车辆转向架等设备上的重要减振构件，是保证机车、车辆高速工作的平稳性、舒适性、安全性的要害部件。

　　记者在修补车间油压减振器功能测验台前看到，检测设备在高速工作，工作人员在电脑上输入参数、并在查验单上记载试验数据。检测完结还要在查验单上签名。有7年检测工作经验的查验员陈宝朋说：“试验台相当于人体的CT机，让修补过的油压减振器的一切参数一定要到达出厂规范。”

　　检修其实比再造要求还要严厉。程进峰说：“减振器检修工艺流程杂乱，要经过清洗、外表抛丸处理、崩溃、零件清洗、零件查看、替换必换件、查看偶换件、拼装、功能测验等近30道工序。检修不合格的产品要从头走流程直至质量与原制造商在同一水准才允许出厂。”

　　“现在，咱们检修的油压减振器大多数是进口产品。它的零部件收购遍及欧洲多个国家，置办零部件周期一般在两个月以上。”程进峰介绍，经过做好、做精检测修补大大缩减了修补周期，为运用单位带来了便当，节省了修补本钱。

　　在兰州瑞尔文轨迹交通科技有限公司建立之前，他便是多家机车运用企业的油压减振器供货商。由于高校有教育使命，国外出产油压减振的企业正好有规划运用研讨课题，2016年兰州瑞尔文轨迹交通科技有限公司应运而生。

　　公司建立后组建了一支技能全面的团队。一起，还具有一支由相关专业的专家、学者担任主任委员或许委员的高水平试验室学术委员会，并获得了多家出产企业油压减振器检修授权。

　　在2017年4月兰州瑞尔文轨迹交通科技有限公司获得ISO9001质量办理系统认证，并且在工艺办理和产品质量方面严厉执行有关部门和减振器制造商的检修规范；还经过了兰州铁路局机务处安排的机车进口油压减振器高档检修资质检查，成为KONI、SACHS、DISPEN、国产联诚油压减振器高档修补企业。

　　2022年2月经过铁科院集团公司安排的铁路客车油压减振器（系列：DISPEN、KONI）大修资质的检查。企业具有了齐备的铁路机车、车辆油压减振器检修系统和检修才干。

　　“现在，兰州瑞尔文轨迹交通科技有限公司成为西北五省中西安铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司等四个铁路局范围内首家获得铁路客车油压减振器大修资质的非公有制企业。”程进峰说，“只要完善产业链一切的环节地布局才干支撑起职业的安稳需求，要更好地服务于国家交通强国战略。咱们有幸成为这一赛道上的第一棒参赛者，就有职责跑出好成绩。”

　　为了加强对高速铁路和城市轨迹交通安全运营的要害技能讨论研讨，兰州瑞尔文轨迹交通科技有限公司发挥校企协作的优势，与兰州交通大学和兰州大学一起组建了甘肃省轨迹交通执役环境与智能运维省级重点试验室，这是全国仅有一家研讨机车执役环境与智能运维的试验室。程进峰骄傲地说：“后期，咱们将加强对高速铁路和城市轨迹交通安全运营做要害性的研讨，争夺多出效果、出好效果。”

　　现在，甘肃省轨迹交通执役环境与智能运维省级重点试验室的设备、工艺、人员、技能来历现现已过评定。在试运营阶段现已获得了效果，完结了兰州铁路局立项的一个课题轴箱轴承的检测修补。“这一检测线是全国仅有一条对机车轴箱轴承剩下寿数的检测线。”公司质量办理部门相关负责人如是说。