1、领先挡存在异响，可能是车辆传动系统相关部件工作性能不佳所致。包括离合器、变速箱、传动轴等。，但有必要检查和判断异常噪声和现场试车中的噪声。此外，还需要综合分析异常噪声的条件、声音的性质、特征和来源等。

  2、车辆行驶中变速箱异响可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱油压异常、变速箱内部机械部件过度磨损等问题造成的。首先是空档的时候，变速箱发出异常响声。

  3、变速箱异响可能来自离合器、齿轮或拨叉，这些绝大多数都是变速箱异响的大多数来自，这款车变速箱异响问题不是很多，车质网上有部分车主反馈这样的一个问题。有一定的概率会出现，但是总体来说，还算得上是比较低的出现概率。

  4、变速箱异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良所引起。在诊断变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，依据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。

  5、很可能变速箱内离合器、制动器、缓冲器、阀板有故障。这个要找到问题。汽车异响这样的一个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车线、变速箱在换挡时有异响，这样的一种情况，可能是变速箱内部摩擦片异常磨损、摩擦片不平整、主从动轮故障、链条故障导致的，建议您与您当地的4S店联系，进行仔细的检测与维修。

  1、轴承的磨损或损坏 当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运作便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造 成故障的扩大。

  2、北京现代领动挂挡异响有很大的可能性是由于车辆传动系统的相关部件工作性能不良而导致的异响。这中间还包括离合器、变速箱以及转动轴。汽车挂挡有异响的原因：离合器分离不清。挂档杆松动（连百接胶套松动）。

  3、换档杆松了(连接橡胶套松了)。波箱内部故障程度(同步器故障)会造成换挡时的异响，有时异响是正常的，比如没有踩到底离合器或倒车不停车换挡造成的异响是正常的。

  1、首先，按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换)，不要完全拧松。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离，便于操作。

  2、汽车减震器有异响可以给后减震器涂一些润滑油。汽车减震器的吱吱声可以给后减震器涂一些润滑油，或者更换减震器橡胶套，如果吱吱声大部分是漏油后工作异常引起的，要换掉新的减震器。

  3、领动后桥胶套响要换掉胶套。胶套是轴与套之间的软性连接的缓冲套主要的作用就是吸收震动所产生的能量减少噪声。

  4、首先检查减震器是不是漏油了，如果发生漏油，就需要更换减震器的油封。如果减震器老化就需要对减震器的整体来更换。如果是减震器自身的问题，就只能更换减震器。

  1、现代领先发动机异响的原因见下：汽车振动异响最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。需要清理发动机积碳，清洗节气门，更换油垫和火花塞等。如果清洗后仍有异常振动，建议去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。

  2、间隙大部分是液压挺杆过度磨损造成的，挺杆内部油压快速释放产生异常噪音，要换掉液压挺杆。检查发动机机油油位是否因曲轴箱中机油油位过高或过低而产生异常噪音。

  3、一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。

  4、发动机声音很大怎么办？检查油泵、冷却系统排气管是否破损，调整气门检查发动机机油压力，排气管是否破损，气门是否漏气。建议更换机油、滤清器和清洗发动机。发动机异响的原因及解决办法：发动机发出嘶嘶声。

  5、(1)塑料模具偏移或安装有位移，凸起引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到噪音的位置确认摩擦点，垫上橡胶刚好挡住，有很好的缓冲效果。(2)假如没有，就找车内管。如果是松动的，先固定好做橡胶垫。

  1、引擎声音大是怎么回事？发动机噪音与不合适或肮脏的机油有关。换机油。检查发电机、压缩机、惰轮和张紧器的轴承有没有损坏。如果轴承损坏，会发出嗡嗡声等。此外，发动机噪音大部分是由发动机异常噪音引起的：发动机下护板螺丝松动。

  2、可能是机油或机油循环系统或机器 滤清器 有问题，降低了润滑效果，使发动机声音很大。解决办法：加机油润滑发动机。发动机声音大的具体缘由分析：踩油门，发动机歇斯底里。最有可能的时间是发动机热、冷或缺油的时候。

  3、现代领先发动机异常噪音的原因见下：汽车抖动引起异常噪音最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。需要清洗发动机积碳、清洗节气门、更换油垫和火花塞等。