歌颂的销售额继续走低，让歌颂意识到想要招引愈加多的顾客，还有许多作业要做，其间之一便是规划外观愈加美丽的车型，2013款歌颂ILX便是契合这一要求的车型。ILX同本田思域运用相同的渠道，现已在格林斯伯格和印第安纳的工厂投产，根底版ILX价格27,500美元，比根底版歌颂TSX低3000美元，低价的价格能够取得许多顾客的喜爱。别的，歌颂ILX还会在加拿大、墨西哥和我国出售。

  歌颂ILX预期年销售量为40,000辆，其间80%是2.0升排量的车款，此车款运用五速主动变速箱，最大输出功率150马力。2.4升排量的ILX运用六速手动变速箱，最大输出功率201马力，价格在30,000美元左右；环保主义者能够再一次进行挑选混合动力版，价格也在30,000美元左右，运用了和思域混合动力版相同的动力体系，差异仅在于一个反响愈加活络的节气门，EPA（美国环保署）多个方面数据显现混动版ILX城市工况下每加仑汽油可行进39 英里，公路工况下38英里。

  ILX运用的2.0升发动机比思域发动机排量稍大，而2.4升ILX运用了和思域Si相同的发动机。因为运用了更多的隔音材料，ILX的整车分量高达3000磅，其间60%的分量会集在车的中前部。ILX运用了晋级的多连杆悬挂体系，减小了悬架摩擦力，经过运用强化的齿条提高了转向器速比。

  别的还运用了本田最新的“振幅调理减震器”，其作业原理是减震器内放置了两个同轴心的活塞绷簧，但它们长度不同，发挥作用的条件也不同，较软的装有液压阀的活塞绷簧在遭到不太激烈的波动冲击时，吸收振荡能量；较硬的活塞绷簧在遇到比如转弯这类激烈冲击的状况，开端发挥作用。