霸哥赛车系列16段可调软硬6段回弹可调赛车9寸10寸11寸12寸改装事例，可以准确的通过定制不一样的尺度的！

  越野赛事，绝不是比跳高。只要更靠近地上的选手才会取胜，由于每一次四轮腾空都代表的失掉速度和抓地力，无论是时刻仍是安全，都会形成十分大要挟。赛手在弹跳中控车会变得反常困难，并且车辆也会不同程度在跳动中遭到损害。好的减震器，有效地避免了二次或多次弹跳，而差的减震器，一路蹦蹦嗒嗒并且越蹦越高，直至翻车失控。

  越野车，尤其是越野赛车，绝不是马马虎虎装几根贵点的减震器这么简略。专业的赛手或改装技师会对每根的磅数紧缩回弹值剖析记载，严厉为车辆底盘进行数据化配比，从减震重量到减震的管径巨细，乃至到极限值、散热值、车重配比额度等等方面做出准确预算。

  氮气减震是以特制内壁旁道槽油路，主动习惯平整或波动路面，可通过自行调理氮气压力来调理减震器的软、硬程度，更大的油罐，更好的热衰减功能，以添加驾驭者的行车舒适感及趣味，一起也顾及到高速波动行车时的安全。（agshocks霸哥）

  氮气避震的最大效果是添加牢靠度，具有优异的轮滑程度，使绷簧在相似真空的效果下作弹性运动，一次充气为氮气根本不会蜕变。

  的长处：就在于紧缩回弹可调理，具有十分杰出的耐性，不会呈现方向盘弹手的现象。气体不会由于温度过高而损坏减震器；改动原车装置办法，新部件更安全、牢靠；内置储气罐可通过调理气压（阻尼）以适配各种尺度的轮胎尺度；匹配车辆较多，可根据车型量身定制。

  车辆的平顺性，舒适性，安全性和通过性是查验减震器好坏的规范，agshocks霸哥减震器有以下几个技术指标：

  2、运用高强度的航空铝材作为资料，比传统的钢铁资料散热快几倍，从而使减震器功能能到达顶尖竞技要求和愈加安稳。

  3、通过300万次的疲惫测验查验，到达国家规范，在竞技和越野中表现出十分好的功能。

  在越野赛车竞技竞赛中多次取得荣誉的霸哥减震器，是现在轿车改装竞技场上工作赛车手的必备的减震器，专业私家定制的减震器，更大的油罐及热衰功能，能敷衍你能遇到的一切恶劣气候，更无惧搓板路的蹂躏。在实际运用感触上，冲击力很柔软，很好化解了在非平埔路路面驾驭时，底盘传递上来的不舒适波动感。就这便是为什么原车越野喜爱晋级改装