磁流变减震器,作为汽车科技领域的革新先锋,在绝对的技术高度走过了一段迭代传奇。作为磁流变减震器的发明者和首批制造者,京西集团自2002年以来用不懈创新和精益求精的精神,带领MagneRide®磁流变减震器开启了一场跨越22年的非凡技术革新之旅——这不单单是一段技术的演进史,更是一场关于创新、挑战与突破的奇幻冒险。

  每一代产品的问世,都凝聚着京西集团对提升汽车操控性与舒适性的不懈追求。通过持续的创新驱动,京西集团不仅在技术上精益求精,更在细节把控上力求完美,确保每一次升级都能为用户所带来更好的驾驶体验。MagneRide®磁流变减震技术的迭代不仅让车辆的操控性和舒适性逐步提升,还逐渐将应用场景范围从超跑和超豪华品牌扩展到更广泛的市场。

  故事始于一个充满好奇与梦想的实验室。2002年,第一代磁流变减震器横空出世,磁流变液、单线圈活塞以及传统油封导向器的组合应用,使得磁流变减震器首次实现了商业化,让首次搭载的车型——凯迪拉克赛威STS瞬间拥有了前所未有的操控魔力。这不仅仅是磁流变技术从实验室走向市场的第一步,更是汽车悬架领域的一次华丽变身。初出茅庐的它,就已经展现出在提升车辆操控性和舒适性方面的巨大潜力,在当时被誉为“世界上响应最快的悬挂系统”。

  时间跳转到2006年,京西集团第二代MagneRide®磁流变减震器迎来了它的青春期——第二代产品的诞生。这次,它变得更强壮、稳定且舒适。磁流变液的升级和新活塞设计的应用,就像是给这位探险家装备了更强大的武器和铠甲,兼顾车辆驾乘的舒适性和操控性的同时,能够轻松应对各种挑战。很快,欧洲顶级超跑品牌也纷纷投来橄榄枝,进一步验证了磁流变减震器在高端汽车市场中的竞争力,获得了品质与口碑的双重认可。

  自磁流变减震器发明以来,京西集团全球独家量产MagneRide®磁流变减震器

  2011年,京西集团第三代MagneRide®磁流变减震器横空出世,实现了从量变到质变的惊人飞跃。双线圈技术的采用有很大成效避免了涡流损耗,让减震器的响应频率更是达到了每秒1000次;双核式活塞的引入,使它的响应速度明显提升,赋予车辆超凡敏捷性,轻松驾驭复杂路况。

  同时,双层密封油封的设计更是让它成为耐用的代名词,大幅度的降低了维护成本。值得一提的是,这一代产品在设计上特别强调了环保理念,采用了无铅材料制作的电路板,让它在追求极致性能的同时,也不忘对地球的温柔以待。

  2020年,京西集团最新一代MagneRide®磁流变减震器再次震撼登场,它不仅将行业标准推向了新的高度,更展现了未来汽车科技的无限可能。得益于最新的领先ECU设计、轮端加速度传感器与IMU设计,第四代磁流变减震器的磁流变液反应速度疾如闪电,仅需0.5毫秒,较初代技术实现了跨越式的减半提升。

  京西集团MagneRide®磁流变减震器应用场景范围从超跑和超豪华品牌扩展到更广泛的市场

  京西集团匠心独运的算法革新,明显提升了驾驶稳定性,引领驾驶体验迈向全新境界。新一代低摩擦磁流变液和低摩擦双层密封油封的应用,在提升驾乘舒适性的同时,也巧妙降低了能耗和噪音,营造静谧之旅。加之驱动电路的ECU的逐步优化,系统性能全面升级,达到前所未有的高度。而轮端加速度传感器与IMU设计的加入,让车辆仿佛拥有了敏锐的直觉,实时洞悉路况微妙变化,操控精准无误,开启未来驾驶新纪元。

  最新一代MagneRide®磁流变减震器不仅仅可以承受超过30万公里的严苛使用里程,还能在极端的温度条件下,从零下40摄氏度的低温到105摄氏度的高温,保持稳定可靠的工作状态,真正的完成了从实验室到极端环境的全面征服。雪佛兰科尔维特等豪华车型已率先搭载京西集团最新一代磁流变减震器技术,这一里程碑式的合作不仅彰显了磁流变减震器技术的卓越性能,更为未来汽车科技的无限可能铺就了坚实的道路。

  MagneRide®磁流变减震器从初代的初试啼声,到第二代的稳健成长,再到第三代的质变飞跃,直至最新一代成为行业标杆,每一步都见证了京西集团对技术卓越的不懈追求和对市场需求的精准把握,它就像是一位不断成长的探险家,经历了无数次的挑战和突破,创造了不断追求卓越、持续创新的历史。未来,京西集团也将继续以其深厚的行业经验为基础,勇攀技术高峰,不断突破创新的边界,为用户所带来更加舒适、安全、智能的驾驶体验。

  京西集团是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商,承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀。公司在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有九座生产基地、七家研发技术中心、一家软件中心和两处试车场。

  京西集团专注于悬架系统和制动系统两大基本的产品类别的研发与制造。在悬架系统方面,京西集团提供完整产品矩阵,包括智能全主动悬架、MagneRide®磁流变减震器、AeroRide空气悬架、ValveRide连续阻尼控制减震器、双筒和单筒减震器、频率响应减震器、双驾乘模态减震器等。京西集团也是唯一具备磁流变悬架量产能力的公司,而且MagneRide®磁流变减震器和AeroRide空气悬架技术居于全球业界前沿。在制动系统方面,京西集团具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品有电子机械制动系统(EMB)、iDBC1智能集成线智能线-Box)、电子稳定控制管理系统(ESC)、前浮动式卡钳、固定式卡钳、后集成式电子卡钳(EPB)、和制动角总成。京西集团的电子机械制动系统(EMB)将支持L4及以上无人驾驶;iDBC2智能线-Box)具备先进智能算法和完备制动冗余备份,高度支持L3及以上无人驾驶,技术领先同侪。此外,低拖滞卡钳性能卓越,处于行业领先地位。

  京西集团的客户覆盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、沃尔沃、大众、斯特兰蒂斯、通用、福特、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个知名汽车品牌。公司秉承着成就智能出行的企业愿景,致力于为全球消费的人提供安全、舒适、智能且可持续的出行解决方案。