近日，南京市民殷先生向荔枝新闻反映说，他的奔驰车在正常行驶时，左前轮减震器突然断裂。由于车辆还在一年保修期内，殷先生要求4S店免费更换减震器，并对新换配件实施延保，却遭到了拒绝。殷先生希望，帮忙巴士能给予协调解决。

  在位于南京市栖霞区的利之星汽车销售公司维修车间，殷先生的奔驰车被高高吊起。记者发现，车子左前轮的减震器已经断裂成了两个部分。殷先生和记者说：“它是正反两个，这边一个爪子嘛，那边还有一个，两个爪子都断掉了。”

  殷先生说，这辆车是去年5月买的，才开了两万公里左右。今年3月31号，他开车在路上正常行驶时，车子突然出现故障：车身猛地下沉，接着底盘蹭地。4S店派人检查后表示，左前轮减震器断裂，但却称这不属于质量上的问题。“4S店人说，可能是过坑，或者是有外力冲击导致它断裂。”殷先生说。

  殷先生要求4S店免费更换减震器，并对新换配件实施延保，却遭到了拒绝。殷先生认为：“我就是正常行驶，在断的那一刻是正常行驶的，所以我觉得应是质量上的问题。他就认为这个是属于人为问题，只能自费维修。”

  在记者陪同下，4月8号，殷先生再次找到了4S店。南京利之星奔驰4S店前台主管李亮亮表示：殷先生的车在行驶到8000公里时。左前轮曾经爆过胎，可能在当时就埋下了隐患。“这个隐患到底是那次爆胎换轮胎造成的隐患，还是你们有质量上的问题造成隐患，这个我没办法鉴定。质量上的问题你不能凭空想，我们也是根据你之前的用车，包括你之前的维修，一步步这样推出来的。”

  殷先生认为，他的车换轮胎和保养都是在4S店进行的，既然车子有隐患，4S店当时也应该检测出来，如今车子发生故障，4S店理应要负责。对此，4S店不认可：“我不可能你来做保养，我把你车子前前后后里面东西全部拆下来，几千几百几十万个零件，我不会一个个拆下来检查。”

  那么，殷先生的奔驰车减震器断裂究竟是不是质量上的问题呢？在查看了断裂部位图片后，江苏省消保委的汽车技术专家这样认为：如果车子之前没有一点事故，就可以完全认定为质量上的问题，但殷先生车子的左前轮爆过胎，现在就不好认定为质量上的问题了。

  江苏省消保委汽车技术专家魏世康解释：“有事故以后，可能这一个地区受伤了，实际上这一个地区断裂，它不会直接断下来，可能之前受过伤了，受过伤慢慢疲劳断裂。”

  遇到这样的一种情况，专业的人建议车主可以和4S店协商解决处理方案。那么车子在4S店在维修保养时，修东西的人未曾发现隐患，又是否该承担相应的责任呢？魏世康认为，一般的碰撞事故是就事论事的修，坏什么换什么，有隐患的他不一定可以看出来。

  经过记者协调，目前4S店给出解决方案：殷先生走保险维修车辆，至于今后可能会引起保险费用上涨，4S店也同意给予殷先生一定的经济补偿。