刚度是车身在反抗弹性变形的难易程度。车身的刚度肯定是一个值得深究的范畴，但目前国内对此范畴仍是处于单薄的水平，各个车型仍是在对标车型和实验下获取数值进行各自的方针值设定。

  白车身改变刚度方针值约为13000~无上限N.m/rad（上限值依据车型方针）。

  纵臂改变梁式非独立县架即拖曳臂式非独立悬架，是专为后轮规划的县架结构，...

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  车辆坐标系是用来描绘轿车运动的特别动坐标系。关于车辆坐标系的拓宽信息如...

  在每辆轿车出产的过程中，大多数都会采取了比较耐腐蚀的镀锌钢板，而且还会进行...

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  车型运用的是承载式车身，揽胜车型匹配有前置四驱的全时四驱体系，搭载了托...

  车身镀膜的优缺点：1、镀膜是在总结了打蜡扩封釉的长处及缺乏后，以新的环...

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  碳纤维车身的优缺点如下：1、长处是碳纤维用于轿车制作，给轿车制作带来的...

  车身彩绘是对应轿车装饰的一种方法：1、把自己的轿车当成一张画板，绘画出...

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  特斯拉旗下的部分车款运用了全铝车身，还有壹些入门级车款运用的是钢铝混合...

  许多车主常常会发现车子开久了就会呈现各种颤动，这是因为什么原因引发的呢...