星途揽月的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生较大的影响。

  汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架，多连杆悬架。

  多连杆悬架是一种结构很复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

  多连杆悬架能大大的提升车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也能大幅度提升的。

  但是多连杆悬架的零部件数量比较多，体积比较大，占用的空间非常大的，并且这种悬架的成本非常高的。

  想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。

  星途揽月是星途品牌，品牌成立于2019年的4月16日，是属于奇瑞汽车股份有限公司，是奇瑞公司旗下所推出的高端汽车品牌，车型全球同步上市，使用了国际化的团队来进行研发，设计和营销。星，取意于星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，取意于征途，一段不断超越的历程。EXEED星途主打中高端以及海外市场，车型主要基于M3X平台打造，在最新的设计语言、最新的动力总成（传统动力、混动以及纯电动）以及奇瑞与百度开发的最新系统下，EXEED星途将成为奇瑞品牌升级的力作。星途揽月作为一台7座中大型SUV，揽月长宽高的数据达到4970mm/1940mm/1788mm，轴距则达到了2900mm。星途揽月使用着来自奇瑞自主研发的星核2.0T发动机，拥有192kW的上限功率，扭矩最高可达400牛每米，相当于3.5LV6自然吸气发动机的动力储备，百公里加速时间甚至不到8秒。奇瑞星途使用了米勒循环、电子控制增压器、超轻全铝合金模块化技术、350bar超高压直喷系统等多重黑科技技术，以此实现了其超常规的动力水平。与2.0T发动机匹配的是一套7速双离合器变速箱，在实际的驾驶体验中，整套动力系统的匹配度还是很高的。

  星途揽月提车周期正常在1-2个月的时间。2021年3月18日，星途揽月正式上市销售，指导价区间为16.89-22.99万元，也代表着20万内能买到的中大型SUV又多了一项选择。主要为390T两驱星耀版和390T两驱星睿版。车源方面，不同车型的车源也不一样，提车时间也是根据车型而定，展厅现车就有2.0T的次顶配也就是星睿版。星途揽月的首任车主（限首任非营运车主）还能够轻松的享受发动机、变速箱（核心零部件）终身质保、终身免费基础保养（前10000名）、终身免费道路救援以及终身免费基础流量。

  星途揽月是星途牌子的汽车。这款车的级别为中大型SUV，发动机为1.6TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为197ps，最大扭矩为290纳米。车型尺寸：这款车长4970毫米、宽1940毫米、高是1795毫米，轴距为2900毫米，车身类型为5门7座SUV，变速箱为7挡双离合。配置驱动：这款车的驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力。

  星途揽月油耗不高，为7.9L/100km。揽月车型定位：星途揽月是星途公司旗下的中大型SUV。车身尺寸方面，星途揽月的长宽高分别为4970mm、1940mm、1788mm，轴距2900mm。揽月动力：星途揽月提供1.6T和2.0T两款发动机。其中2.0T+7DCT这套动力总成，上限功率达到187Kw，峰值扭矩390Nm，能轻松实现8秒级的百公里加速。揽月配置：星途揽月配有Lion雄狮智云4.0智能交互系统，其无人驾驶级别已达到L2.5级，除360度全景高清影像、FAPA全自动泊车辅助系统外，还拥有ACC+TJA+ICA全速域跟车系统；FCW前碰撞预警行人、自行车识别、CVW正后方追尾预警等功能。

  星途揽月提车需要正常在1-2个月的时间吧。外观方面：星途揽月凭借较大的车身尺寸，整体的设计大气十足。中网的面积非常大，同时三条粗壮、有力的镀铬饰条，增加车头的力量感。动力部分：星途揽月全系搭载的是2.0T的高、低功率发动机，其中低功率版本上限功率254马力，最大扭矩390牛/米，而高功率版上限功率261马力，最大扭矩400牛/米，传动系统则是全系匹配的7挡湿式双离合变速箱。

  星途揽月使用的是2.0升涡轮增压发动机。动力强劲：星核动力2.0TGDI发动机拥有254匹的超强马力，上限功率187kW，最大扭矩390Nm，动力储备达到传统V63.5L大排量级别，百公里加速8秒级，能够拥有这么强劲的动力都是源于一些核心技术的加持，星核动力2.0TGDI采用VVT中置技术，能够借助结构紧密相连的优势，通过改善空间布局缩短了油路，使得发动机响应速度提升30%。低噪音：星途揽月的星核2.0TGDI发动机怠速声压级低至61.8dBA，车内声压级低至39dBA，这样的NVH品质已达到国际一流水准，能够如此优秀的缘由是LUK钟摆式双质量飞轮，这套装置能够大大降低发动机飞轮输出的扭转振动，降低幅度超过50%。其他的还有AAM剪式双平衡轴、NOK（恩福）弯扭减振器等装置的加持，让这台车发动机又安静又平稳。

  星途揽月车身尺寸长度是4970mm，宽度是1940mm，高度是1788mm，轴距为2900mm。比同级别的CS95和GS8都要大一圈。星途揽月的定位：星途揽月定位为中大型SUV，车身侧面线条十分简洁，尺寸方面，星途揽月的数据在同级别中也有着一定的优势。星途揽月的轮胎尺寸：这辆星途揽月车采用了20英寸轮圈，与之搭配的是来自马牌的MC6系列轮胎，尺寸为245/45R20。

  星途揽月是中国的车。星途汽车是奇瑞旗下的中高端子品牌，EXEED星途主打中高端及海外市场，星途TX就是首款杰作。星途揽月的定位：星途揽月定位为中大型SUV，车身侧面线条十分简洁，尺寸方面，星途揽月的数据在同级别中也有着一定的优势。星途揽月的轮胎尺寸：这辆星途揽月车采用了20英寸轮圈，与之搭配的是来自马牌的MC6系列轮胎，尺寸为245/45R20。

  星途揽月搭载涡轮增压的发动机，型号为SQRF4J20C。星途揽月搭载的SQRF4J20C发动机为横置发动机，排量是2.0L，进气形式是涡轮增压，配备4个气缸，4个气门。最大马力能够达到261Ps，上限功率为192KW，上限功率转速是5500rpm，最大净功率是183kW，最大扭矩是400N·m，最大扭矩转速是1750-4000rpm。保养发动机必须要格外注意定期更换发动机机油和机油滤芯，定期清洗曲轴箱，保持发动机曲轴箱通风良好，定期保养水箱，进行燃油系统的保养清洗，定期清理发动机气门处积碳，以往积碳过多引起堵塞，导致汽车加速无力。

  星途揽月是一辆中大型suv，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4970毫米（mm），1940毫米（mm），1795毫米（mm）。星途揽月是一辆五门七座suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。扩展资料：动力方面：1.6升涡轮增压发动机可以输出197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

  星途揽月的制造商是奇瑞汽车股份有限公司，星途品牌是由奇瑞汽车股份有限公司在2018年11月1日正式成立。以奇瑞E3为例。以下是关于奇瑞E3汽车的详细介绍：概况：奇瑞E3是继艾瑞泽7之后奇瑞全新品牌形象下的一种车型。针对A0级市场打造的全新车型，遵循与艾瑞泽7同样的具有国际竞争力的“V字型”正向开发过程。其他：轴距为2570mm。车型尺寸为4450长×1748宽×1493高。油耗为4.6升/百公里。油箱容积为42升。标准座位数为5个。最高时速为175km/h。驱动方式为前置前驱。

  星途揽月的后备箱尺寸为进深2100mm，宽度是1090mm，高度是800mm。以下是对星途揽月的更多介绍：1、外观方面：揽月的外形整体以大气为主，前脸造型方正，大尺寸的进气格栅内部搭配平直的横条格栅，提升了前脸的视觉宽度，最具标志性的设计的还属格栅上方的银色饰条与车标。2、内饰方面：星途揽月的内饰配备时下流行的双联屏设计，空调控制面板的区域也采用了触控式设计，多功能方向盘尺寸较小，仿皮材质十分亲肤，握持手感非常不错。

  有关星途揽月车身结构的介绍如下：1、在安全架构设计方面：基于M3X火星架构打造，星途揽月采用一体化笼式车身，高强度钢应用率高达78%，B柱抗拉强度1500MPa，同时，星途揽月采用了豪华品牌才有的副车架脱落技术，能够在正面碰撞或小角度碰撞时，让车身弹开滑移，提高碰撞吸能效率，降低碰撞损伤。2、星途揽月搭载目前市场最全、行业最先进的主动安全系统：无人驾驶水平达到L2.5级别。同时通过身份认证、链路安全、数据签名/加密传输，软件安全等保障车联网安全，保障用户个人信息安全；更有CN95级防护，让用户净享车内安心空气，全方位呵护用户出行健康安全。

  星途的底盘很稳，操控性强。以下为扩展资料：1、外观：星途揽月在外观方面贴合现在新崛起的消费主流人群的外貌审美，时尚潮流的气息尤为钟爱，是顺应时代需求的产物。2、内饰：该车采用家族式内饰设计风格。屏幕的设计很有科技感，内置雄狮智云系统，全景天窗、主动式胎压监测、全景影像、感应后备厢等人性化的配置均有配备。另外，作为一个高端汽车品牌，揽月在做工用料上也延续了高端、豪华的做工用料，车内轻易摸得到的地方均是真皮覆盖，加以木质装饰板和钢琴烤漆材料点缀，质感十足。

  星途揽月一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。星途揽月是星途旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4970毫米，1940毫米，1795毫米。星途揽月的1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱能大大的提升汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。星途揽月的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

  星途揽月是一款中大型suv，这款车的轴距为2900毫米，长宽高分别是4970毫米，1940毫米，1795毫米。星途揽月是一款五门七座suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机可以输出197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机可以输出254马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱能大大的提升汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。星途揽月的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架能大大的提升汽车的操控性。

  星途揽月车油耗怎么样?星途揽月车油耗是每百公里7.9-8.5L。汽车油耗主要根据发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高的发动机，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时从始至终保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

  星途揽月是一辆中大型suv，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4970毫米（mm），1940毫米（mm），1795毫米（mm）。星途揽月是一辆五门七座suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.6升涡轮增压发动机可以输出197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机可以输出254马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 使用双离合变速器能大大的提升汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 星途揽月的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架能大大的提升汽车的操控性。

  星途揽月的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构会对汽车的操控性和乘座舒适性造成较大的影响。 汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。 汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架，多连杆悬架。 麦弗逊悬架是一种应用较为广泛的独立悬架，这样的悬架的结构是最简单的。 麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。 多连杆悬架是一种结构很复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架能大大的提升车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提升的。 不过多连杆悬架的零部件数量比较多，体积比较大，占用的空间同样是比较大的，而且这样的悬架的成本同样是相对高的。 想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。

  星途揽月一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。星途揽月是星途旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4970毫米（mm），1940毫米（mm），1795毫米（mm）。星途揽月的1.6升涡轮增压发动机具有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。2.0升涡轮增压发动机具有254马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器能大大的提升汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。星途揽月的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。