从全体规划来看，它的颜值推翻了本田宗族的规划美学。第一印象方面，享域选用了本田宗族式车身造型，贯穿式的中网十分的秀气，两边尖锐的大灯目光，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。侧身腰线来看，新车选用了侧身腰线的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，有助于杰出享域的造型。尾部则是令人觉得既了解又简练，贯穿式LED光源尾灯的规划也比较有意思，点亮后很显特性。

  镀铬饰条的装修方面，新车选用本田最新规划风格和布局，总的来看十分的豪华。三幅式方向盘运动感充盈。中控台以上运用的都是软塑资料，极大地提升了整车的层次感，8.0英寸的中控屏，画面规划简练，但功用完全，前排还配备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。而且还有十分满足的契合人体工程学的坐椅。

  享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，享域的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，享域的后备箱容积排在30位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

  本田享域搭载1.5天然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在6位。

  享域的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  为了更全面客观的了解享域，您能够去易车享域论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。