我的车尽管开了5年，但才2万多公里，这次检查下来，需求保养21个项目，总费用8000多元。

  替换制动液650元，打了个六折变成390元，火花塞650元，打了个五折变成325元。

  变速箱油650元，变速箱油垫165元，变速箱油滤435元，空调滤芯596元，波箱油盆螺丝123元，齿轮油1777元，气门积碳清洁798元，进气道清洁680元，涡轮增压清洁680元……

  技师告诉我，我的右后避震器有些漏油，后期假如避震作用不行了，记住替换。我不由得问了一下价格，4000多元。

  他还提示我，后轮刹车片也快磨没了，最近或许会报警提示。我自己也清楚，四条轮胎也差不多了，还有AGM蓄电池估量也要换了。

  我会参阅保养手册挑选性替换这些项目，上面清楚写着每个零件和油液的替换时刻和公里数。4S店清单里的项目，大多是主张，也便是说能够换，也能够不换。

  我这台车后期，多数是只换个电瓶，换个轮胎，然后看看避震器能撑多久，撑不住了也只能替换，当然在外面换。

  这次除了A保外,还有一个召回项目,便是前减震器替换。之前用的是4mm叉头的前减震器，现在替换为5mm。当年这件事被许多网友吐槽，4mm是我国，光秃秃的简配。

  一般4S店前减震器的替换价格是3740元一根，幸亏免费替换了。我把车架号发给修理厂的朋友，让他帮我查一下原厂前减震器的价格，他告诉我1950元一根，这和4S店的价格相差了一倍。

  我期望用今日这个小故事给我们一些启示，奢华品牌在3年质保期内运用，问题并不大。可是过了质保期之后，略微有些小毛病，修理费用都是不计其数。

  考虑奢华品牌二手车的朋友，也要留意这一点，不少豪车车主了解到要替换许多易损件，所以决断挑选出手。别以为二手车价格实惠公正，车自身看上去很新，或许拿到手你一会儿就要花费上万元进行修整。

  每周一发布上星期获奖名单，后台回复【中奖】检查获奖名单，并于7日内联络盾牌（增加微信46415254）收取奖品，过期无效。

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