如今新能源车型在配置方面越发的内卷，理想汽车在30万价位的产品上大规模配备空气悬架之后，岚图直接把空气悬架给带到了30万以内的车型上，比的就是谁更厚道。

  此前上市的2024款岚图FREE官方指导价不过是26.69万元，在对动力系统来进行优化的同时，还保留了空气悬架，能够说是非常内卷的。

  外形方面，2024款岚图FREE基本上沿用了岚图FREE DNA版的设计风格，前脸采用了比较扁平的进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构可以进行装饰，大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，凸显了力量感。

  下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，风格显得比较前卫；底部配备有六边形进气口，内部使用了直瀑式结构可以进行装饰，点缀出了车头的层次感。

  侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍和行李架，C柱部分配备有黑色饰条，营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有隆起的筋线，有效增加了力量感；轮毂采用的是双五辐式熏黑造型，风格显得比较大气。

  尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分有着比较强的立体感，两侧营造出了扩散器造型，而且集成有扁平的雾灯。

  尺寸方面，新车的长宽高分别是4905/1950/1645mm，轴距为2960mm，定位是中大型SUV。

  内饰方面，整体布局沿用了老款车型的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏；电子档把被取消，换装了电子怀挡。

  内饰的整体用料以软质材料为主，辅以镀铬条进行装饰，带来了比较强的档次感，对得起定价。

  座椅方面依然还是5座布局，第二排的腿部空间达到了充裕的水准，身高1米8的乘客乘坐在后排腿部剩余空间超过2拳，坐垫对于腿部承托的也比较到位，保证了舒适性表现；后排地台基本上纯平，不可能影响到中间位置乘客的舒适性。

  配置方面，新车标配了前双叉臂后五连杆全铝合金底盘和空气悬架，其中空气悬架的调节行程可达100mm；其余配置包括前后驻车雷达、全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、主动降噪、前排座椅电动调节/加热/通风/按摩、自动LED大灯、内饰64色氛围灯、自动双温区空调以及后排出风口。

  辅助驾驶功能方面，新车搭载了来自百度的Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，支持全速智能巡航、自动上下匝道、智能进出服务区全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等功能，不过要消耗1万元选装（原价2.5万元）。

  动力方面，新车搭载的依然是由1.5T增程器和前后双电机组成的插混系统，增程器上限功率150马力，前后双电机综合最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速时间为4.8秒，亏电油耗为6.69L/100km；电池组容量为37.55kWh，CLTC工况纯电动续航能力为210km。

  2024款岚图FREE是一款外形比较大气，内饰科技感比较强的车型，空间和配置表现达到了这个级别车型该有的水平，动力也有着比较强的实用性，短途用电，长途用油，没有续航焦虑症。当然最大的特色还是空气悬架，在这个价位的车型中确实不多见。整体性价比表现比较出色，值得考虑。