海豹06GT乐道L60领衔!9月重磅上市新车汇总!

2024-09-07  来自: 爱游戏注册账号 浏览次数: 1

  虽然成都车展已经开幕,并且有一新车已经上市,但新车上市的节奏一点也没有暂缓的意思,相反接下来的9月份上市的新车还很多,其中不乏一些重磅车型,今天就给大家盘点一波。

  虽然是新品牌的首款车型,但乐道L60在外观设计上并没有给到我们太多的惊喜。新车采用一种与蔚来完全不一样的风格,但也有封闭式的格栅,分体式的大灯,整体看上去还是很有品牌特色的,但无疑这样类似的设计我们现在看得太多了。另外从车身形式上也能看到L60将会是一台轿跑型的SUV,有很流畅的溜背式造型,线条的使用也格外的简单,并且尾灯组采用了狭长的造型,没用时下流行的贯穿样式。

  内饰方面,乐道L60依旧秉承着蔚来这种极简的理念,最瞩目的当属中间这块17.2英寸液晶屏,其显示分辨率达到3K视网膜级,并拥有16:10的显示比例,车机系统配备的是蔚来全域操作系统SkyOS。而且这台车取消掉了液晶仪表,转而用HUD来代替,除此之外新车采用了母婴级软包和长效抑菌材质的内饰,配色高级之余也足够温馨,很符合它家庭车的定位。

  智能驾驶方面,乐道L60全系标配30个高性能感知硬件,搭载了英伟达Orin X芯片,算力达到254TOPS。新车配备7个800万像素高清摄像头,全视野覆盖,前向最远探测距离687米。并配备了1颗4D成像毫米波雷达,最远探测距离达370米。4颗星光360度摄像头,低至12lux照度依旧可以看清。

  动力方面,乐道L60全系搭载全自研900V碳化硅主电驱系统,能耗为12.1kWh/100km。乐道L60提供三种容量的电池包,续航里程分别为555km、730km和1000+km。充换电方面,乐道L60拥有1000+换电站,换电仅需3分钟,此外还拥有25000+自有充电桩和1000000+第三方充电桩。

  在本届成都车展上,极氪7X正式开启预订,起售价23.99万元起,旗舰版车型不高于30万元,将于9月20日上市。

  极氪7X整体外观造型采用Hidden Energy原创豪华设计,拥有蚌壳式的前机舱盖以及悬浮式车顶设计。新车采用贯穿式的灯幕设计,前包围配备了带有主动空气动力学格栅的功能。新车长宽高分别为4825/1930/1656mm,轴距为2925mm。并拥有19与20英寸轮圈可选。

  新车内饰将采用大尺寸悬浮中控屏的设计的具体方案,同时保留了少数的实体按键来方便盲操。全新样式的三辐式多功能方向盘配合全液晶仪表、隐藏式贯穿空调出风口、氛围灯以及拥有千鸟格打孔的座椅,使得整个车厢看上去十分有质感。此外,新车配备双手机无线充电位、游艇式中台、中控台上方的葵花纹中置音响。配置方面,该车配备全景天幕、电动遮阳帘、后排小桌板、后排中央扶手及多媒体控制器等。

  动力方面,新车将采用单电机与双电机两种可选,单电机版本上限功率为310千瓦,双电机版本前电机上限功率165千瓦,后电机310千瓦,综合功率475千瓦。电池组方面,单电机为磷酸铁锂,双电机则采用三元锂电池组。

  智界R7虽然是鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV,但智界R7的外观设计并没有给我们大家带来太多的惊喜,其所采用的就是智界S7类似的设计语言,甚至可以说就是后者的“拉高”版本,这一点倒是和特斯拉3/Y的策略相同。

  内饰方面,新车将会配备HarmonyOS 4智能座舱与HUAWEI SOUND音响系统,还将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统。

  动力方面,智界R7将搭载华为电机系统,并且全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架,其CLTC工况最大续航里程802km。

  海豹06GT很明显就是现在比亚迪海洋家族的风格,整张前脸很精干,但是由名字能够正常的看到,新车明显会往运动方面靠拢,因此其大灯组会变得细长且造型立体,下方为三段式进气口,配合两旁的运动造型,看上去攻击性非常足。

  重点是新车的侧面,两厢的造型使得它非常精干,车身线条也是那种俯冲的态势,配合隐藏式的门把手、黑色的轮毂,整台车显得运动感十足,尺寸方面,新车长宽高分别为4630mm/1880mm/1490mm,轴距达到2820mm。尾部也相当精炼,双L型的尾灯既有海洋美学设计理念,又有自己的设计特点,下方的扰流造型也加深了其运动的感觉。

  内饰方面也是海洋美学设计,包括像是两个大屏、三幅方向盘的造型、海洋之心等等,并且整体的用材做工还是有很高水准的,对得起它的价位表现。

  动力方面,海豹06GT将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,其中单电机车型有160kW、310N·m和165kW、330N·m两个版本。双电机四驱车型前电机上限功率110kW,后电机上限功率200kW,配备iTAC智能扭矩控制管理系统和FSD频率可变阻尼减振器,零百加速仅需4.9s。至于续航方面,新车将搭载59.52kW·h或72.96kW·h两种规格的电池组,CLTC工况下对应续航里程为505km、605km和550km。

  马自达EZ-6由马自达和长安联合开发而来,以后预计会顶替原本所在的15-20万级轿车市场。设计方面,新车确实有点马自达车型的神韵,依旧沿用魂动的设计理念,整台车的线条十分流畅,很注重线面光影的表达,细长的大灯组点亮之后非常有辨识度,灯光的高级感也表现得十分好。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm。所以空间方面,是足够家用的。

  内饰基本上就是现如今新能源车的主流设计,有全液晶仪表,中间带有一块14.6英寸的悬浮式中控触屏,预计其智能化表现应该是马自达产品中最好的。另外在用料上也有大量的真皮材质和翻毛皮材质,整体的质感看上去是相当的好的。

  动力方面,新车有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器,上限功率70kW,电机功率160kW,配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机,上限功率190kW,配备磷酸铁锂电池。