溜背全体造型十分契合国人的消费审美。新车车头前脸装备外观横幅式进气格栅，运动感显著地增强，两边车灯造型较为尖锐，大灯点亮后显得很有精神情。旁边面概括来看，新车选用了车身旁边面的腰线的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，前端选用16直径车轮，有助于杰出奥德赛的造型。尾部则是令人觉得既了解又共同，C字型尾灯的细节经过从头勾勒之后变得更巨大了。

  奥德赛的装修充满了高级与层次感。新车还装备了本田最新款式的四幅式多功用方向盘。在中控台还有门把手等处，运用了很多的软塑原料掩盖和包裹，摸着手感有特色，8.0英寸的中控大屏，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅看起来就很适当的好。

  奥德赛的车长4861mm，车身宽度到达了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，奥德赛的轴距排在8位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，奥德赛的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有十分不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

  奥德赛2.0L 锐·御享版 4座选用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩到达175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，能够给咱们供给更好的动力体现。在18-25万MPV车型中排在3位。

  奥德赛的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。