1924年MG诞生于英国，百年岁月如梭旗下产品携43项国际记载传承有序。品牌2005年入华于2007年起归于上汽集团，从此这个国际级英伦品牌开端征战国产燃油车市场，多年开展之下还能够说比MINI更有本乡驾驭控制特征，虽非绅士风但不乏日不落的铁骨铮铮热情满满。

  因而，它的受众群并没有抵达则全国的程度。缘何有此说呢，在现在一日千里人人以便携乃至无人驾驭大行其道的时代，仍然坚持将新一代MG5作为燃油车白推出，且保存手动档车型并调配机械手刹，可见特性控制充沛尊重驾驭趣味才是它不曾忘记的初心。

  关于跑车运动车的酷爱，上汽乘用车MG事业部品牌专家陈继业也进行的全面的论述。一种年青心态是品牌精力的传承，乃至在本年古德伍德速度节上再次大放异彩成为主赞助商，要知道入驻古德伍德庄园并非是靠所谓的金钱，更多的是硬实力造车实力以及造车沉积之下的因缘际会。

  在本届成都车展上，新能源能够说预期占比会更大。当然，并非燃油就完全日落西山了，手动挡也不应就此退出历史舞台。仅仅，挑选大于尽力，上汽乘用车MG品牌事业部总经理领家俊谈起10万内燃油轿车市场现状时语出惊人，遍及平凡的造型和职业阻滞的内燃机研制确实有些悲痛，那些400万人次以上的真爱车友集体本不应被孤负因而MG5再次迎来重生，将从新界说全球10万以下A级轿车标杆义无反顾。

  回到车辆自身，新一代MG5外观第一眼吸睛之处在于直瀑式进气格栅，一起LOGO比较上一代上移至发动机盖上。尾部家族式溜背轿跑造型得到连续，因而全体车看上去战斗力十足，特别大灯及下部类獠牙空气动力学规划和前脸适配感很足。

  车身长宽高分别为4715/1842/1473mm，轴距2680mm。规范的A等级车尺度，比较上一代轴距加长40mm，最大长处是宽度，比较B级车帕萨特多了6mm。这也使得车内全体空间特别后排不会很短促，加之溜背造型整车会更细长。

  内饰如果与那些新能源标榜冰箱彩电大沙发车型比，肯定是不行花哨。但实用性很高，以轻运动为中心的规划风格，从黑红配色的D型运动方向盘就能窥得一二。尽管保存机械键位，但12.3英寸外表＋12.3英寸高清悬浮中控屏，足以阐明自身智能化也并不落后于人，斑马维纳斯智能车机与语音控制结合，足以带来愈加科技便携的智驾感触。

  荣获多项大奖的双十佳发动机，与7速湿式双聚散变速箱构成黄金动力总成。待9月上市后两款动力详细信息也会正式发布，现在已知分别为天然吸气和涡轮增压两种不同动力总成版别，只为告知世人小排量大马力紧凑燃油轿车仍然有它一席之地。一起新能源也并非MG名爵弱项，在现场一角鱼缸展柜内的电池包也体现出其强壮的工艺自傲。

  此外，现在已知这款1.5T增压发动机能够给车主找回久别的内燃机驾驭高兴，百公里6秒内的加速度不弱于很多新能源电池车型，具有多项转向辅佐和底盘支撑技能，乃至过弯力度都可调让不同的车主找到专归于自己的控制体感。